يلوبروك يخطط المسؤولون النقل الدولة لإطلاق المشروع الذي سينتقل حركة المرور أكثر، أو أقل، برلنغتون الشمالية سانتا في السكك الحديدية عبور في FM 1960 بالقرب يلوبروك مول، وسوف تضييق الخيارات الستة المقترحة لواحد هذا الصيف. وتتراوح هذه الخيارات من رفع FM 1960 على السكة الحديدية لاتخاذ الطريق تحت السكة الحديدية لرفع السكة الحديدية على FM عام 1960. وهناك أربعة إصدارات مختلفة من خيار الجسر. التكلفة المرتبطة بتلك البدائل ستة تتراوح من 18.3 مليون $ ل73600000 $. وقال مسؤولون TxDOT فقد الميزانية حوالي 23 مليون $ للمشروع. A البديل البديل الأول، تقدر ب 23.1 مليون $، ويظهر جسر من ست حارات على عبور خط السكة الحديد. كل نسخة أربعة من جسر يبدأ في الشرق الأدنى الصفصاف مركز القيادة، على مقربة من Pappadeaux والمطاعم Pappacito وتويز آر أص المركز، وعلى الغرب بالقرب من مدخل FM 1960 / تكساس 249 نفق بالقرب من مدخل يلوبروك مول والعموم في مركز للتسوق ويلوبروك. في البديل A، لا توجد طرق اجهة مواز للجسر، وخمسة المداخل إلى العديد من الشركات سيتم القضاء. ان كل حركة المرور غربا تتجه نحو يلوبروك مول أو مجلس العموم لديك لاستخدام مدخل في بريتون ريدج لدخول الطريق مول الحلقة كما لن يكون هناك أي الوصول من منطقة جسر إلى المدخل الثاني الحالي لمركز تسوق او التسوق. البديل B البديل B، تقدر ب 21600000 $، يتضمن الجسر اربع حارات على عبور خط السكة الحديد والطرق واجهة اثنين في كل اتجاه مواز لهذا القسم الجسر. ستتأثر لا المداخل، وستترك كل إشارات المرور الموجودة سليمة. بديل C ان "نفق" بديل، تقدر ب 35800000 $، واتخاذ FM 1960 تحت عبور خط السكة الحديد. سيكون هناك ثلاثة مسارات في كل اتجاه. نفق يبدأ من الشرق قرب الصفصاف مركز القيادة، على مقربة من Pappadeaux وPappacito والمطاعم وتويز آر أص المركز، وعلى الغرب بالقرب من مدخل FM 1960 / تكساس 249 نفق بالقرب من مدخل يلوبروك مول ومجلس العموم في ويلوبروك مركز التسوق. لا توجد طرق اجهة مواز للنفق، وسوف يتم القضاء على سبعة المداخل إلى العديد من الشركات. ان كل حركة المرور غربا تتجه نحو يلوبروك مول أو مجلس العموم لديك لاستخدام مدخل في بريتون ريدج لدخول الطريق مول الحلقة كما لن يكون هناك أي الوصول من منطقة نفق في مدخل الثانية الموجودة إلى مركز مول أو التسوق. وقال ممثلو TxDOT أن قناة الصرف الصحي الذي يمتد موازيا لخطوط السكك الحديدية ويمكن ان يعقد هذا البديل. بديل D D البديل، تقدر ب 18.3 مليون $، ويظهر جسر ثلاث حارات للمرور المتجه غربا عبر معبر السكة الحديدية، وأربع حارات في الصف الطريق لحركة المرور شرقا. ويقدم هذا الفرع أربع حارات بأنها "الطرق واجهة"، وسوف يتم القضاء على اثنين من المداخل. ان كل حركة المرور غربا تتجه نحو يلوبروك مول أو مجلس العموم لديك لاستخدام مدخل في بريتون ريدج لدخول الطريق مول حلقة. ان حركة شرقا من الوصول إلى مول من المدخل الثاني الحالي. بديل E البديل الخامس، تقدر ب 22.5 مليون $، ويظهر جسر من ست حارات على عبور خط السكة الحديد والطرق واجهة اثنين غير مستمرة في كل اتجاه مواز للجسر. سيتم القضاء على الطرق الشرق وغربا واجهة كل طرف في منعطف بالقرب من مركز الجسر، ودرب واحد. حركة المرور واجهة شرقا يمكن أن تتحول إلى مدخل مول للوصول إلى مول والشركات المجاورة او الاتجاه يسارا أو منعطف في ذلك التقاطع لدخول مجلس العموم والشركات المجاورة. الحركة لا يمكن أن تنتقل إلى الغرب من مدخل بريتون ريدج. يمكن المرور واجهة غربا الاستفادة بريتون حافة طريق في مول، مجلس العموم والشركات المجاورة ولكن لا يمكن السفر مزيد غربا إلى الثاني مدخل مول / العموم. F البديل ان "السكك الحديدية مرتفعة" بديل، تقدر ب 73600000 $، واتخاذ السكك الحديدية خلال FM 1960. ان جسر السكك الحديدية تبدأ في الارتفاع في الشمال في نقطة تقع جنوبي هارغريفز الطريق، وسوف تستمر في الارتفاع بشكل مطرد الماضي الراقية مركز ابطال اوروبا التقسيمات الفرعية ومناطق التسوق المجاورة لبريتون ريدج. جسر يعبر على عبور خط السكة الحديد ويعمل إلى جانب مناطق التسوق المجاورة ليلو مركز القيادة ويلوبروك مول. ويبدأ هبوطه جنوب FM 1960 بالقرب من منطقة التسوق وول مارت وينتهي عند نقطة تقع جنوبي المشروع تمديد الخضر الطريق في المستقبل. FM 1960 لا يتأثر هذا البديل، وسوف تظل الطريق من ست حارات مع ممر مركز بدوره. ان التغيير الوحيد يحدث في معبر السكة الحديدية، التي سيتم تحويلها إلى الطريق. وقال مسؤولون TxDOT هذا البديل يمكن أن يؤثر في الأحياء المجاورة لخطوط السكك الحديدية. رد فعل الجمهور لمزيد من المعلومات، الاتصال 713-802-5072 أو الذهاب إلى txdot. gov. يجب ختم تعليقات من 2 يونيو وإرسالها إلى مدير تطوير المشاريع، وزارة النقل في تكساس. ص ب: مربع 1386، هيوستن، تكساس 77251-1386.